Ki sa ki se Railway SIL siyal sistèm?

Ki sa ki tren sil sistèm siyal
Ki sa ki tren sil sistèm siyal

Sistèm siyal yo se sistèm yo ki bay sekirite olan sire ki endispansab pou sistèm tren tankou tram (SIL2-3), limyè Metro ak Metro (SIL4) pa fè pwosesis yo ki gen rapò ak nan fason ki pi alè ak serye. Sistèm sa yo ofri gwo avantaj teknik, gestion ak pri osi byen ke sekirite.

sistèm tren yo
Sistèm Rail

Sistèm Rail

Malgre ke itilize nan sistèm tren nan peyi nou an se pa trè komen jouk 90s yo, nou wè ke sistèm tren yo de pli zan pli pi pito yo rezoud pwoblèm nan trafik ogmante. Se pou nou kontinye atik la nan eksplike konsèp debaz siyal pou sistèm tren yo.

SIL (Sekirite Entegrite Nivo)

Sètifika SIL refere a fyab la nan sistèm lan. Nivo SIL la eksprime nan nivo 4 debaz yo, epi jan nivo SIL la ogmante, nivo sekirite a ogmante ak konpleksite sistèm lan pou minimize risk.

SIF (Fonksyon Enstriman Sekirite)

Fonksyon prensipal SIF isit la se idantifye ak anpeche sitiyasyon an danjere ki ka rive pandan yon pwosesis. Tout fonksyon SIF fòme SIS la (Sistèm enstriman Sekirite). SIS se sistèm kontwòl la ki kontwole tout sistèm nan epi ki fè sistèm lan an sekirite nan sitiyasyon ki gen danje ladan.

Tèm "fonksyonèl sekirite fonksyon an refere a rediksyon nan risk nan yon nivo akseptab pa opere tout fonksyon SIF nan sistèm nan.

Tren otomatik kanpe (ATS)

Yo nan lòd yo asire san danje epi efikas trafik tren nan operasyon tren, diferan sistèm kontwòl tren yo te devlope ak kèk nan yo se (ATS) arè tren otomatik, (ATP) otomatik pwoteksyon tren, (ATC) otomatik kontwòl tren.

Sistèm ATS se yon sistèm sekirite ki pèmèt kanpe tren an nan kontwole vitès tren an kote yo kontwole trafik pa siyal elektrik ak alète chofè a si sa nesesè.

Sistèm ATS mityèlman kontwole vitès tren yo ak enfòmasyon sou ekipman bor la pa mwayen leman yo mete sou wout la ak siyal ki akote yo.

Pwoteksyon tren otomatik (ATP)

Sistèm ATP la se yon sistèm pwoteksyon ki entèvni nan pwen kote chofè a pa tonbe nan vitès yo mande yo oswa sispann tren an nan liy ak enfòmasyon yo te resevwa nan men sistèm nan ATS.

Kontwòl tren otomatik (ATC)

Malgre ke li se menm jan ak sistèm nan ATS, li ajiste vitès la nan tren an selon pozisyon nan tren yo nan devan an ak dèyè. Kontrèman ak ATS sistèm, ouvèti / fèmen pòt yo ak sou sa. pwosesis sekirite yo jere tou pa ATC.

Sistèm siyal yo

Nan premye ane yo nan sistèm yo tren, pa gen okenn mezi sekirite yo te mande paske nan vitès yo tren ki ba ak dansite trafik. Amiyane, enjenyè sekirite a. Malgre ke yo te eseye sekirite yo dwe bay lè l sèvi avèk metòd la entèval tan ak ofisye yo konsèy ak aksidan an ki gen eksperyans, sekirite te kòmanse yo dwe bay nan metòd la distans diferans ak sistèm siyal ak dans la trafik ogmante nan pwosesis sa a.

An rezime, te metòd entèval tan itilize nan premye ane yo nan sistèm yo tren, epi pita metòd entèval distans yo te itilize, ki se bay nan sistèm siyal. Jodi a, itilize nan sistèm siyal te fè li posib nan kondwi tren otomatikman san yo pa chofè a.

sistèm pwoteksyon tren an
sistèm pwoteksyon tren an

Ka sistèm nan siyal dwe egzamine nan 2 seksyon kòm Ekipman jaden (Sikwi Rail, sizay Otomatik, Limyè siyal, Ekipman Kominikasyon tren) ak lojisyèl santral ak anklanmanman.

Rail Circuits

Sikui Rail (deteksyon tren); Gen 4 kalite sirkri Rail Aljèb izole, sirkwi Rail Sikui yo, sikui yo sou liy aks, ak Circuit k ap deplase blòk.

Nan izole sirikwi ray izole, si gen yon vòltaj retou dapre vòltaj ki aplike nan rejyon izole a, pa gen okenn tren nan rejyon tren an epi si pa gen yon vòltaj retounen, gen yon tren. Li se sipoze ke gen yon tren isit la nan ka ta gen nenpòt ki echèk.

Coded Rail Circuits itilize frekans odyo a, ak yon chanjman nan siyal vle di ke gen yon tren sou track la. Itilize sistèm sa a nan distans kout ak san enteripsyon pozisyon trè itil an tèm de sekirite ak pri.

Rail sirkwi ak ak kontè yo se sistèm bay sekirite nan detekte ki kote tren an pa konte aks yo k ap antre nan ak kite ray la. Itilizasyon yo nan mond lan ap ogmante rapidman.

Moving Block Circuits Circuits itilize blòk vityèl ki gen longè varye selon vitès tren an, kanpe distans, frenaj pouvwa, koub ak paramèt pant nan rejyon an.

Sèvi ak sistèm siyal

Nan zòn ki plat ak wè yo, yo itilize kondwi vizyèl, pandan ke yo nan sizo yo ak nan zòn tinèl yo, se sistèm nan anklanchman yo itilize yo deside antre a ak sòti nan yon tren nan switch ki koresponn lan. Sistèm antidobsistans se fondamantalman sistèm lan ki kadna nenpòt tren sou ray la ki tren an vle antre nan ak anpeche tren an antre nan.

Avèk itilizasyon an konplètman otomatik Sistèm chofè, se faktè imen an ki se faktè a pi gwo nan aksidan minimize. Avèk sistèm sa yo, aksidan ka anpeche pa deteksyon enstantane nan tren, pandan y ap tann distans pasaje yo vin pi kout nan rapò sou distans ant tren ak pwodiktivite ogmante ak segondè fleksibilite operasyonèl. Sistèm sa yo tou avantaje ak depans antretyen ki ba.

Jodi a, estasyon tren fikse ak tren sitou sèvi ak kondwi blòk fiks manyèl, blòk fiks kondwi otomatik ak deplase blòk otomatik sistèm siyal kondwi.

Fiks blòk manyèl kondwi

Anjeneral 10 min. Nan sistèm sa a, ki itilize nan distans anba a, wout ki enpòtan nan tren an se 10 min. Li se tou sipoze ranpli. Nan pwen sa a, li ka lakòz aksidan si enjenyè a te vwayaje distans sa a nan yon tan ki pi kout pase tan sa a. Nan pwen sa a, Sistèm Enfòmasyon Mekanis (DIS) ak Sistèm Tracking Veyikil yo ta dwe itilize.

Fiks blòk kondwi otomatik

Malgre ke li se apeprè 20% pi chè pase sistèm la kondwi manyèl ki dekri anwo a, li posib yo sèvi ak liy lan pi efikasman ak kondwi otomatik nan tren an ak depans enèji. Kòm distans blòk la detèmine pandan faz konsepsyon an, frekans tren an mwayèn se 2 min. Apwopriye pou itilize nan zòn kote li kanpe.

Nan sistèm sa a, sistèm nan anklanchman deside ki jan vit tren an pral ale ak sans pozisyon nan tren yo epi di tren an nan pwen kote li ta dwe sispann.

K ap deplase blòk kondwi otomatik yo

Kòm mansyone pi wo a, ki jan fèmen chak tren se tren an devan yo kalkile epi transmèt nan tren an selon vitès tren an, pouvwa frenaj ak kondisyon wout la. Kote chak tren an fèmen aklè epi vitès chak tren kalkile separeman. Akòz nivo sekirite a, siyal yo bay redondantly atravè kominikasyon kanal doub.

Kouran launcher

  1. Avi sansib: Ranfòsman Pon yo ak griy yo

    Janvye 27 @ 14: 00 - 15: 00
  2. Transpò Ticketing Global

    Janvye 28 @ 08: 00 - Janvye 29 @ 17: 00
  3. Sere Envestisman nan sektè Rail la

    Janvye 28 @ 08: 00 - 17: 00
  4. Avi sansib: Renovasyon nan wout liy dwat Tatvan Pier

    Janvye 28 @ 09: 30 - 10: 30
  5. Avi sansib: Yo pral achte Prentan Prentan an

    Janvye 28 @ 10: 30 - 11: 30

Railway News Search

Ou dwe fè premye kòmantè a

kòmantè