vitès Turkey a ak Konvansyonèl Railway Pwojè Konstriksyon

pwojè konstriksyon rapid ak konvansyonèl
pwojè konstriksyon rapid ak konvansyonèl

vitès Turkey a ak Konvansyonèl Railway Pwojè Konstriksyon; Anplis pwojè konstriksyon gwo vitès tren, konstriksyon tren rapid ak konvansyonèl ap kontinye intans. Konstriksyon yon 1.480 km tren gwo vitès ak 646 km tren konvansyonèl yo ap fèt.

Depi 2003, Tecer-Kangal (Sivas), Kemalpaşa-Turgutlu ak Kayseri Northern Crossing nouvo tren; Menemen-Aliağa II. liy, liy Tekir-Dağ-Muratlı doub, Cumaovası-Tepeköy, Arifiye-Pamukova ak Kütahya-Alayunt II. Pwojè Başkentray, Tib travèse nan Marmaray, Nemrut Körfez Koneksyon, Tepeköy-Selçuk 2. liy konstriksyon, Kars-Tbilisi ak liy junction yo te konplete epi mete nan operasyon.

Dènye fwa 1971 te prezante nan ray tren an nan Van, 39 te premye fwa nan 2010 ki te yon nouvo koneksyon liy tren bay yon sèl pwovens. 36 tren an kilomèt ant Tekirdağ ak Muratlı te double-Suivi.

Bursa-Bilecik, Sivas-Erzincan (Sivas-Zara), Konya-Karaman, Karaman-Nigde (Ulukisla) -Mersin (Yenice), Mersin-Adana, liy tren gwo vitès Adana-Osmaniye-Gaziantep, Gaziray, tren Palu-Genc-Mus deplasman, Akhisar Variant, Aliağa-Çandarlı-Bergama, Gebze-Söğütlüçeşme / Kazlıçeşme-Halkalı (Marmaray), Adapazarı-Karasu liy konvansyonèl tren yo se anba konstriksyon.

Pwojè Railway High Speed ​​Bursa-Bilecik

Konstriksyon yon tren 42 kilomèt ant Bursa ak Mudanya te kòmanse nan 1873 e li te konplete nan 1891. Sèvi ant 1892-1951, liy sa a te fèmen ak demoute nan 1953.

An tèm de istwa tren nou an; Koneksyon an nan Bursa, ki se youn nan vil yo premye yo dwe prezante nan ray tren an, nan rezo a tren te okipe pa Ministè nou yo ak konstriksyon te kòmanse nan mwa janvye 2012. Enfrastrikti ki mansyone liy 106 kilomèt konstwi tankou liy doub, elektrik, siyale, nan yon vitès maksimòm 250 km / h.

Avèk fini nan pwojè a, lontan tren anvi a Bursa, ki se yon vil devlope endistriyèl depi 1953, pral fini. Li pral konekte nan Istanbul, Eskişehir ak Ankara. 2 èdtan ant Ankara ak Bursa pral 15 minit, Bursa-Eskişehir pral 1 èdtan ak Bursa-İstanbul pral XNX èdtan 2 minit.

Valè sosyoekonomik Bursa, ki se youn nan lavil kap dirije nan peyi nou an an tèm de popilasyon ak valè te ajoute, ap ogmante menm plis pa konekte nan rezo a tren.

Konstriksyon ap travay nan seksyon BNN-Gölbaşı-Yenişehir km, enfrastrikti nan seksyon Yenişehir-Osmaneli 56km ak supèrstruktur ak elèktrifikasyon, siyal ak telekominikasyon (EST) travay konstriksyon nan seksyon Bursa-Osmaneli (50 km) yo ap kontinye.

Lè pwojè a fini, tou de pasaje yo ak tren gwo vitès yo pral opere. Anplis de sa, tren gwo vitès ak estasyon tren yo pral bati nan Bursa ak Yenişehir, epi yo pral yon estasyon tren gwo vitès ap bati nan ayewopò an.

Liy Railway Bursa Bilecik High Speed
Liy Railway Bursa Bilecik High Speed

Pwojè Railway High Speed ​​Railway Konya

Anplis de operasyon tren an gwo vitès ant Ankara-Konya ak Ankara-Eskişehir-Istanbul, bi a se fè koridò yo ki egziste deja doub-aliyen a 200 km / h vitès ak yo kòmanse operasyon tren gwo vitès.

Nan kontèks sa a; 102 tren an kilomèt ant Konya ak Karaman se te fè doub-liy, elektrik ak siyale nan yon vitès nan 200 km / h. Travay enfrastrikti ak supèrstruktur pwojè a, konstriksyon ki te kòmanse nan 2014, te konplete epi travay ak elèktrifikasyon yo te aksepte tanporèman. Travay siyalizasyon ap kontinye. Lè pwojè a fini, tan an vwayaj ant Konya ak Karaman yo ap redwi soti nan èdtan 1 13 minit nan 40 minit.

Pwojè sa a; Karaman-Ulukışla-Mersin-Adana - Osmaniye - Gaziantep - Sanliurfa-Mardin se premye lyen nan Koridò Rail rapid ki swiv wout la.

Liy Railway Konya Karaman High Speed
Liy Railway Konya Karaman High Speed

Karaman Niğde (Ulukışla) Mersin (Yenice) gwo vitès tren pwojè

Ak konstriksyon an nan operasyon YHT Ankara-Konya ak Eskişehir-Konya ak konstriksyon nan Railway gwo vitès Konya-Karaman; Karaman - Niğde - Mersin - Adana - Osmaniye - Gaziantep - liy Şanlıurfa-Mardin te vin yon koridò priyorize.

Karaman-Niğde (Ulukışla) -Mersin (Yenice) pwojè tren gwo vitès 200 te planifye pou li double liy, elektrik ak siyale nan km / h vitès. Liy sa a pral pote tou de machandiz ak transpò pasaje yo.

Enfrastrikti ak supèrstruktur travay sou pye pou fè seksyon Karaman-Ulukışla nan 135 km vit.

Nouvo pwojè tren doub-tras ant 110 km ak Ulukışla-Yenice te konplete. Konstriksyon travay sansib yo ap kontinye.

Liy Railway Railway nan Karaman Ulukışla Yenice
Liy Railway Railway nan Karaman Ulukışla Yenice

Pwojè Railway Mersin-Adana High Speed

Li planifye pou konstwi liy lan Railway a gwo vitès ant Mersin ak Adana, ki pral ogmante kapasite nan liy lan, transfere kago a soti nan Konya, Karaman, Kayseri ak Gaziantep nan Mersin Port pi vit epi ogmante transpò a pasaje yo chak ane pa apeprè XNX fwa.

XNIMX kilomèt longè 67.an konstriksyon 3.hat se anba konstriksyon.

Mersin Adana High Speed ​​Railway Line
Mersin Adana High Speed ​​Railway Line

Pwojè Railway Adana Osmaniye Gaziantep High Speed

Kounye a, vitès maksimòm tren pasaje yo nan koridò Adana - Osmaniye - Gaziantep - Şanlıurfa-Mardin se 120 km / h epi tren machandiz yo 65 km / h. Apre fini pwojè tren gwo vitès nou yo nan seksyon sa a, tren pasaje yo pral kapab akselere 160-200 km / h ak tren machandiz 100 km / h. Kidonk, fwa vwayaj yo ap pi kout ak yon sèvis konfòtab ak bon jan kalite yo pral bay.

Nan sijè ki abòde lan Adana-Osmaniye-Gaziantep liy vitès segondè

●● Travay konstriksyon pou rapid travèse liy doub nan km 79 ant Adana-İncirlik-Toprakkale ap kontinye.

●● Te konstriksyon 58 yon pati nan tunèl km nan pwojè tren 13 km doub vitès ant Toprakkale ak Bahçe. Yo planifye yon sansib pou rès seksyon km 45 la.

●● Konstriksyon Variant Fevzipaşa ant Bahçe-Nurdağı, ki fèt kòm 160 km / h vitès, fèt tankou elèktrik, siyal ak doub-liy. Nan sijè ki abòde pwojè a, travay yo ap fèt ak machin lan TBN 17 pou konstriksyon nan tinèl la pi long (10,1 longè milimèt tib doub) nan tinèl yo tren konstwi byen lwen tèlman sou wout la 2 km.

●● Yo planifye pou konstwi yon nouvo chemennfè, elektrik ak siyal 160 kilomèt tren ant Nurdağ ak Başpınar nan vitès 200-56 km / h. Koridò a km 121 ant pwojè a ak Nurdağ-Narlı-Başpınar ap diminye apeprè 65 km. Travay konstriksyon yo ap pwogrese.

●● Enfrastrikti nan pwojè Variant Akçagöze-Başpınar, ki se anba konstriksyon, te rive nan etap final la epi li te planifye pou pèfòmans konstriksyon an. 5,2 km tinèl yo pral konstwi ak 2 liy ki egziste deja km ap diminye nan 27 km epi rakousi 11 km. Tan vwayaj la nan tren machandiz ap redwi soti nan 16 minit nan 45 minit.

Liy Railway Adana Osmaniye Gaziantep
Liy Railway Adana Osmaniye Gaziantep

Pwojè Railway Sivas-Erzincan High Speed

Konstriksyon enfrastrikti nan Sivas-Zara (74 km) seksyon nan liy lan Sivas-Erzincan gwo vitès Railway, ki se kontinyasyon nan koridò a East-West ak ki pral reviv istorik Road Swa a pa ki lye ak Kars-Tbilisi-Baku Railway Pwojè a, ap kontinye. - Pweparasyon pwojè ak travay preparasyon sansib ap kontinye nan Erzincan.

Liy Railway Sivas Erzincan High Speed
Liy Railway Sivas Erzincan High Speed

Pwojè Railway nan gwo vitès Gaziantep-Sanliurfa-Mardin

Lè yo konsidere yo ansanm ak distri li yo, pwojè a ap travay nan New Railway Mürşitpınar-Şanlıurfa, ki pral konekte Şanlıurfa, youn nan lavil yo enpòtan nan rejyon an GAP, nan rezo a tren prensipal, yo te konplete. Akoz konfizyon sou fwontyè sid la, nouvo liy tren an te planifye pou konstwi nan nò a Gaziantep-Şanlıurfa-Mardin.

Pwojè Railway Nusaybin-Habur High Speed

Youn nan pwojè ki gen gwo enpòtans nan komès ak vwazen sid yo nan peyi nou an se Nusaybin-Habur Rapid Railway Railway Pwojè a. Pwojè sa a se pa sèlman nan Latiki, pa nan peyi Siri oswa Irak, ap bay transpò a tren yo vin pi efikas nan Mwayen Oryan an ak Ewòp. Avèk devlopman yo nan rejyon an, liy lan di yo pral ogmante siyifikativman kontribisyon nan ray tren nan ekspòtasyon nan Mwayen Oryan an epi asire devlopman nan ekonomi rejyonal la.

Pwojè tren Nusaybin-Habur gwo vitès, ki anba dimansyon Plan Aksyon GAP, te sispann akòz sitiyasyon sansib nan rejyon an ak travay preparasyon pwojè yo ap kontinye lè kondisyon apwopriye rive.

Lòt nouvo tren ak dezyèm liy konstriksyon

Deplasman Railway Palu-Genç-Muş; Travay yo pou deplasman tren liy lan ki deja egziste nan 115 km, ki afekte pa konstriksyon nan baraj la yo dwe bati sou larivyè Lefrat la Murat, se kontinyèl epi yo pral ranpli nan fen 2019.

Variant Akhisar: Te ray tren ki egziste deja a pase nan Akhisar te planifye yo dwe pran soti nan lavil la ak 8 km Variant a ak Variant a te mete nan sèvis.

Displacement Sinan-Batman Railway: 7 konstriksyon Variant km te konplete ak mete nan sèvis.

Sincan-Yenikent-Kazan Soda New Railway Konstriksyon: travay sansib Konstriksyon yo ap kontinye epi li se planifye yo kòmanse konstriksyon nan ane sa a.

Diyarbakır-Mazıdağı Nouvo Railway Konstriksyon

Travay sansib Konstriksyon yo ap kontinye epi li se te planifye yo kòmanse konstriksyon nan ane sa a.

Köseköy-Gebze 3. 4. Konstriksyon liy lan: tou pre liy lan ki egziste deja. ak 3. travay sou konstriksyon liy lan ap kontinye.

lWinter Lines
lWinter Lines

Pwojè Konstriksyon (Liy Koneksyon)

Yo nan lòd yo fè transpò a machandiz, ki gen yon plas enpòtan nan politik la transpò jeneral nan peyi nou an, pi efikas ak ray tren yo, li se tache gwo enpòtans nan konstriksyon nan liy konekte ak liy adisyonèl yo dwe fè nan liy ray tren ki egziste deja ak pòt a pòt transpò. Anplis de sa ki deja egziste nan 229 358 km enstalasyon long ak koneksyon liy ki konekte nan OIZs yo, 9 19 km koneksyon liy koneksyon long yo ap kontinye.

Tendans Railway aktyèl yo

machin bèn yo pral achte
Lendi 16
Lendi 16

Railway News Search

Ou dwe fè premye kòmantè a

kòmantè