Railway Bosphorus Tib Crossing ak Gebze Halkalı Sou liy banlye

amelyorasyon nan tren etwat tib kwaze ak ansent bag liy banlye
amelyorasyon nan tren etwat tib kwaze ak ansent bag liy banlye

Railway Bosphorus Tib Crossing ak Gebze Halkalı Amelyorasyon Liy banlye; Sitiye sou bò Ewopeyen an Halkalı konekte Gebze distri yo sou bò Azyatik ak yon san enteripsyon, modèn ak sistèm kapasite tren banlye; Amelyore sistèm tren banlye nan Istanbul ak bati Bosphorus Tube Crossing la. Li konsiste de twa pati;

1. Konstriksyon yon tinèl apwòch, twa anba tè ak de pi wo a estasyon tè ak 1387 mèt plonje tinèl anba Bosphorus la.

2. Disponib Gebze-Halkalı 63 km banlye tren sistèm ant twa liy sou nivo a pa amelyore ak amelyore yon konplètman nouvo sistèm elektwo.

19,2 km nan liy lan ki sitiye nan Ewòp, 43,8 km sitiye nan pwovens Lazi.

3. 440 pwodiksyon de machin tren.

Gebze-Halkalı Objektif ki pi enpòtan nan pwojè a

●● alontèm solisyon a pwoblèm yo transpò nan Istanbul,

●● elimine pwoblèm operasyonèl yo nan liy ki egziste deja banlye,

● interconnexion de kontinan Azi-Ewòp yo ak yon sistèm tren san enteripsyon anba lanmè a,

●● Sistèm tren modèn, san danje, konfòtab, iben iben ak relyèf Istanbul la,

●● diminye fwa vwayaj la ak bay yon vwayaj pi konfòtab pou yon gwo kantite pasaje banlye,

●● Rediksyon polisyon nan lè a ki te koze pa gaz echapman soti nan machin motè ak amelyorasyon nan bon jan kalite lè Istanbul la,

●● Pou kontribiye nan prezèvasyon an nan anviwònman istorik ak kiltirèl pa diminye kantite a nan machin nan sant istorik la nan Istanbul,

●● Yo bay fasil, pratik ak rapid aksè nan sant biznis ak kiltirèl, pral pote diferan pwen nan vil la pi pre youn ak lòt epi ajoute vitalite nan lavi ekonomik la nan lavil la,

●● Asistans chaj trafik sou pon Bosphorus ki deja egziste a,

Pi enpòtan, yo pral bay transpò piblik ki gen anpil kapasite ant Azi ak Ewòp lè ou konekte Azi ak Ewòp pa tren.

Pwojè Marmaray

Pwojè Marmaray; Li se yon pwojè bati sou wout la km 13,6 ant Ayrılıkçeşme sou bò Azyatik la ak Kazlıçeşme sou bò Ewopeyen an. Li pral bay transpò tren san enteripsyon soti nan Beijing nan Lond pa mete ansanm sistèm nan tren banlye sou bò Azyatik ak Ewopeyen an nan baz la nan Bosphorus la. Marmaray Repiblik Pwojè nan Latiki ak Japonè Ajans la koperasyon entènasyonal (JICA) nan Asistans Devlopman Ofisyèl (ODA) prè siyen nan fondasyon an nan te dakò yo ki te fèt prè yo te finanse nan sijè ki abòde lan.

Espesifikasyon teknik nan pwojè Marmaray

Marmaray gen yon longè total 13,6 kilomèt ak tinèl perçage anba lavil la sou tou de bò Ewopeyen an ak Azyatik nan lavil la. (De liy 12,2km) 19,2m anba gòj la ak tinèl apwòch nan longè. longè, 1.387m maksimòm soti nan sifas dlo a. de-rin, 60m. wotè ak 8,6m. NUMT nan fòm 15,3 ak 1 liy yo.

Gebze-Halkalı Amelyorasyon Liy Ozanviron lavil: Konstriksyon, elektrik ak Sistèm mekanik

Dezyèm pati nan pwojè a, 63 amelyorasyon nan katye long anl lan an finanse an pati pa Bank la Envestisman Ewopeyen an (EIB) ak an pati pa Konsèy la nan Bank Devlopman Ewòp (AKKB).

Pwojè a nan kesyon; travay liy, sistèm siyal, estasyon tè, operasyon, sant kontwòl ak sistèm ekipman pou pouvwa, ki gen ladan enfrastrikti a epi li gen ladan tout travay elèktromekanik.

●AN liy amelyorasyon ki deja egziste (de liy) te amelyore epi yo te konvèti nan liy tren sipèfisyèl yo, sa ki ogmante kantite liy yo nan 3.

●● Estasyon 36 total sou wout la te renouvle pou vin estasyon modèn yo ak 2 nouvo estasyon yo te konstwi.

●● 3.hat pral itilize pa machandiz relijye ak tren pasaje yo.

●● 18 minit ant Kazlıçeşme-Söğütlüçeşme ak operasyon banlye, Gebze Halkalı ant 10 minit.

Gebze-Halkalı Ki dènye Status nan Liy banlye

Liy tren T20 relyèf, youn nan liy ki te planifye pou konstwi kòm liy 3 sou wout 3 km ant estasyon tren Gebze ak Pendik, Gebze ak Pendik, ak pwosesis elèktrifikasyon ak siyal nan seksyon sa a te konplete epi mete nan operasyon sou 25 Jiyè 2014 ak pwojè YAA Ankara-Istanbul. . Avèk de lòt liy yo nan rejyon sa a, 10 estasyon pasaje yo te konplete.

●● Elèktrisifikasyon ak siyalizasyon nan sistèm banlye ki fòme ak 1 km ak estasyon 13,6 nan seksyon BC5 nan pwojè Marmaray ant Ayrılıkçeşme ak Kazlıçeşme te konplete ak komisyone nan 2013.

Faktori Veyikil Railway

440 pyès (34 Seri 10 machin tren seri ak 20

Kantite veyikil tren 5) Veyikil Railway;

●● Design, fabrike ak livrezon,

●● Tout tès ki nesesè pou pwouve materyèl yo, fasilite yo ak travay yo te satisfè kondisyon kontra yo,

●● Fòmasyon Pèsonèl,

●● Kòmanse nan travay,

●● tès pre-fini ak pòs-fini,

●● Founi tout pyès ak zouti ki nesesè yo,

●● 5 kenbe tout travay pandan tout ane a,

●● Founi ak rezèv pyès rezèv pou machin pandan peryòd antretyen an.

Indan Railway Machin Manifakti Aracı te finanse pa Bank Envestisman Ewopeyen an ak Konsèy la nan Bank Ewopeyen Devlopman.

34 × 10 ak 20 × machin 5 ki dwe itilize sou wout pwojè Marmaray te konplete. Enstalasyon nan inite yo nan machin sa yo te te pote soti nan faktori 440 EUROTEM Adapazarı nan peyi Turkey.

Machin yo sere ak pwoteje nan sit Edarne ak Sirkeci Tanporè Gare. Enstalasyon an nan ekipman siyal la ak radyo nan seri a machin 19 5 lage nan TCDD Taşımacılık A.Ş.

Gebze Halkalı Kat Marmaray Metro an

Tendans Railway aktyèl yo

machin bèn yo pral achte
Lendi 16
Lendi 16

Railway News Search

Ou dwe fè premye kòmantè a

kòmantè